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Eisenbahn Brackwede-Paderborn

Das Dokument enthält eine Gegendarstellung zum Sennebahnprojekt. Der Verfasser widerlegt Einwände gegen die Trasse über Oerlinghausen und Lippspringe. Er betont die Vorteile für den Tourismus und die lokale Industrie gegenüber der Konkurrenzlinie über Hövelhof, deren Bodenbeschaffenheit er als problematisch kritisiert.
Dokumentenart:Text
Dateiname:AFS00301
Herkunft:Archiv
Optische Archivnummer:3.34.3
Zeitraum:1893-1895
Medium:Zeitung *Westfälische Zeitung* * Beilage
V-Datum:07.09.1895
Relevanz:Eisenbahn, Brackwede, Paderborn, Sennebahnprojekt, Richtungslinie, Oerlinghausen, Schlangen, Lippspringe, Vorarbeiten, Eisenbahnminister, Handelskammer, Schloß Holte, Hövelhof, Teutoburger Wald, Touristenverkehr, Personenverkehr, Bahnkörper, Baukosten, Heideboden, Sennelager, Militärfiskus, Trassenführung, Infrastruktur, Landesentwicklung, Konkurrenzlinie
Orte:Altenbeken, Augustdorf, Berlebeckerthal, Bielefeld, Brackwede, Breitewelt, Donoper Teich, Haustenbeck, Heepen, Herford, Hövelhof, Horn, Kreuzkrug, Lage, Leopoldshöhe, Lippspringe, Lopshorn, Neuhaus, Oerlinghausen, Oldenburgisches, Osnabrück, Paderborn, Pottenhausen, Schlangen, Schloß Holte, Stuckenbrock, Winfeld
Personen:Bertelsmann, E. Sch., F. W. Piderit, Th. Müller
Berufe:Eisenbahnminister, Ingenieure, Landwirte
Gebäude:Bahnhof, Übungslager
Geschäfte:Bielefelder Bleiche (F. W. Piderit), Hannoversche Eisenbahndirektion, Holter Eisenwerk
Gewässer:Donoper Teich, Hartröhren, Heilquellen
Berge:Grotenburg, Stapelager Berge, Teutoburger Wald, Tönsberg
Denkmäler:Externsteine
Ereignisse:Bahnbau, Eisenbahnprojekt, Exkursionen, Vermessungen
Vereine:Handelskammer, Komitee
Recht:Antrag, Beschluß, Eingabe, Genehmigung, Militärfiskus, Petitum
Wirtschaft:Baukosten, Betrieb, Kilometer, Mehrkosten, Zuschüsse
Soziales:Landwirte, Reisende, Touristen
Siedlung:Bahnhof, Bahnkörper, Chaussee, Gehöfte, Moor- oder Sumpfboden, Sandwege, Station
Pflanzen:Dungmaterialien, Heideboden
Dokumente:Artikel, Eingabe, Schreiben